Manta

1970 erblickte der A-Manta das Licht der Automobilmessen - ein Wagen, der ein völlig anderes Gesicht hatte als sein spektakulärer Nachfahre. Die Linienführung dieses auch heute noch als äußerst elegant empfundenen Coupés orientierte sich an italienischen Vorbildern. Eine niedrige, nach vorne verjüngte Motorhaube ging in eine tropfenförmige Fahrgastzelle über, die von einem jäh abfallenden Stummelheck abgeschlossen wurde. Große, runde Schlussleuchten verliehen dem Wagen einen Hauch von "Ferrari".